Gott Nytt År!

newyear16

Bild | Posted on by | Lämna en kommentar

IOM KM Stss 2016-12-28

Det stora elddopet för Inexpensive!

Med hemmagjorda segel utan buk och en inte helt färdig rigg så seglades KM i Stenungsund. Båten gick helt ok i den lätta vinden och på det platta vattnet. När det började bli lite småskvalpigt så halkade båten efter. Riktiga segel behövs, rigg och skrov ska färdigställas. Överlag får man nog vara nöjd med hemmabygget och nu börjar intrimningen av prylarna.

 

p1000314_blog

En båt gick lite bättre än alla andra skulle man kunna säga…

SWE 66 hängde med hyffsat men hade svårt med drivet ibland. Nya segel, träning och trim ska väl få bort en del av det.

Bilder från dagen finns här…

https://goo.gl/photos/5rDT4h9TZnAnz33w8

 

Publicerat i IOM, Uncategorized | Märkt , , , | Lämna en kommentar

IOM Inexpensive SWE 66

Skrovet är nu registrerat och ett segelnummer är bokat, SWE 66.

Lite bilder från provsegling i Björlanda kile, byigt 5-7 m/s.

swe66_bjk_20161222_10

swe66_bjk_20161222_12

swe66_bjk_20161222_07

swe66_bjk_20161222_13

swe66_bjk_20161222_11

swe66_bjk_20161222_09

swe66_bjk_20161222_08

swe66_bjk_20161222_06

swe66_bjk_20161222_05

swe66_bjk_20161222_04

swe66_bjk_20161222_02

swe66_bjk_20161222_01

swe66_bjk_20161222_14

Här finns lite bilder från bygget…

Publicerat i IOM | Märkt , , , | 2 kommentarer

IOM Inexpensive

Idag var en bra dag för att prova IOM Inexpensive… Lätta vindar och hyffsat väder i övrigt.

Båten flöt fint i vattnet och hade bra balans. Nu sitter det hemmagjorda segel på den och inget är intrimmat så man ska väl inte dra några slutsatser men den såg ut att gå fint i vattnet.

first_launch

Det saknas en ”bowbumper”, formen ligger och härdar. Det ska även fixas med en del beslag och det sitter ingen motvikt på fockbommen ännu. Första provseglingen var i alla fall positiv.

Publicerat i IOM | Märkt , , | 2 kommentarer

IOM Inexpensive

Då var det nya däcket limmat mot skrovet.

p1000096_1000

”Mumien” har fått härda i 24 timmar.

p1000097_1000

p1000099_1000

När all tejp var borttagen så såg det helt ok ut. Skarven ska nu slipas och sedan blir det läcktest…

p1000100_1000

Även skarven i aktern ser ut att vara ok. Lite utfyllnad behövs bara.

Frågan är nu bara vad jag har glömt…

Publicerat i IOM | Märkt , , | Lämna en kommentar

Sailingrecord.com

Killarna på Seascape har satt ihop en sida, sailingrecord.com, där man kan ladda upp sina spår och det räknas då ut max snittfarter för 500 m och 1 h. Jag laddade upp spåret från FSE Robline Skagen Race 2013, Skagen-Framnäs, och fick intressanta resultat.

sailingrecord_500m

Det blåste en hel del från väst och det gick bra med sjö. Båten seglades med revad stor och focken liggandes surrad på fördäck. 500 m snittfarten blev 10,82 kn, inte illa med bara en revad stor.

sailingrecord_1hr

1 hr snittet blev bara en aning lägre på 9,64 kn. Båten var uppe över 15 kn ofta och ett par gånger över 20 kn. Skrovet surfar förvånansvärt fint i vågor och det blev knappt blött på däck men så var det mer eller mindre en ren medvind.

 

Publicerat i Kappsegling | Märkt , , | Lämna en kommentar

DF65 segel

Jag har kört ganska länge med Vam segel på A-riggen och fått den att gå helt ok. Nu med Forsén segel så får jag ingen ordning på trimmet. Båten blir lovgirig och det kändes spontant som om Forsén är lite djupare än Vam.

20161209_115416

Med riggarna stående och seglen lösa så täcker Forsén mer av maströret än vad Vam gör i den övre delen. Det borde ju innebära mer mastkurva och därmed mer buk högre upp…

20161209_115400

Längre neråt blir dom mer lika men Forsén är djupare och det kan ju förklara en del av känslan man har. Forsén kräver tydligen mer mastkrum än Vam. Jag har seglat med väldigt löst akterstag på Vamriggen och det går alldeles utmärkt men det går inte alls så bra på Forsénriggen.

Intressant att det ändå skiljer på segel och segel…

Publicerat i DragonForce 65 | Märkt , , | Lämna en kommentar