Öckerö Shorthanded Race 2017

Det drar ihop sig till sista regattan för säsongen, Öckerö Shorthanded Race 2017. Jag har ju varit i Danmark några gånger och kört Silverrudder så det blir första ÖSR för vår del.

I år har vi införskaffat en gennaker som vi har kört lite med. Båten går bra med den och vi skrotade en spinnaker och behöll den stora länsspinnakern. Vi fick en marginell höjning på mätbrevet men det känns som om båten går bättre med gennakern än den gamla spinnakern.

Det mesta är urplockat ur båten för säsongen och vi behöver bara lite för en övernattning. Det finns dock lite småmeck och så är det det här med botten. Den behöver ju tvättas så det blir nog till att dra på sig våtdräkten och bada i det 15 gradiga vattnet…

Annonser
Publicerat i Kappsegling | Märkt , | Lämna en kommentar

Kosterbåtsdagarna 2017

Kostarbåtsdagarna seglades i år på Framnäs, Bohus-Björkö. Årets upplaga seglades enbart av K-6 or så varje segling blev entypssegling.  Jag seglade med Gert i K-6 an Gripen.

Första seglingen på lördagen var en skärgårdsbana, lång transport ner till en kryss-läns och sedan tillbaka hem igen. Det var jämnt och tätt länge men på slutet drog Gatt ifrån som kunde gå riktigt högt och slapp ett och annat extraslag. Vi på Gripen tog oss upptill 2a plats på sista korta kryssen och höll den in i mål.

002

Kosterpokalen vanns av Gatt med Gripen som 2a och Sunnan på 3 e.

På söndagen seglades det 3 seglingar på kort kryss-länsbana. Vädret var lätt på morgonen med stark sydlig ström. Det blev länsstart och medström så man behövde lite marginal för att inte rinna över förtidigt. Vi startade bra och kunde skaffa oss en bra position inför rundningen men hamnade för långt ner runt märket i strömmen. Vi låg nu bakom lite båtar i lättvinden och motströmmen. Prognosen hade ju pekat på ökande och vridande mot väster så vi slog västerut så fort vi kunde. In mot land för strömlä och möta den nya vinden, som faktiskt kom. Vi slog tillbaka och efter 20 min var vi långt före alla andra. 2 varv och första vinsten. Det blev en banändring och dom andra seglingarna slutade vi 2 a i båda med Gatt som segrare i båda.

003

Vår serie var då 1, 2, 2 och Gatt hade 4, 1, 1 vilket gjorde Gripen till vinnare av Ägirskölden, Sunnan blev 3a.

006.png

Ett pris för totalen, Bertas Kanna, delades ut och det gick till Gatt, samma poäng som Gripen men fler första platser.

 

Publicerat i Kappsegling | Märkt , , | Lämna en kommentar

Mellan Broarna Solo 2017

Prognoserna hade sett lite illavarlsande ut dagarna före helgen och Tjörn Runt seglarna på lördagen fick minst sagt varierande väder med både lite sol och åskbyar med regn och rejält med vind.

Söndagen började med lite lätt regn men snart blev det uppehåll och solen tittade fram då och då. Det blåste rejält under Tjörn bron och ett rev i storen måste tas.

8 båtar kom till start i år

Staffan Cederlöf Compis 28 SWE 89 Retro Balloon
Bo Cederlöf Wasa 55 SWE 11 Långben
Asko Malila Contrast 33 SWE 176 Grå
Michael Assarsson Banner 28 R SWE 54 Azur
Fredrik Björklund Concorde 38 SWE 17 Blås
Olof Najad 380
Anders Bergvall Faurby 396
Leif Karlsson Accent SWE 780 Malandriha

Startade, som vanligt i år, inte särskilt bra. Precis när vi startade hördes en rejäl tuta och många av oss trodde att någon sköt iväg oss på land men det visade sig vara ett stort fartyg på väg in under bron precis när vi kommer ut. Det gick ju bra men det störde ju såklart många av oss.

MBS17_01

Det blåste över 10 m/s från syd och valde västsidan om Lilla Brattön. Det räckte med två slag för att komma igenom. Jag hade Compis 28 Retro Balloon och Contrast 33 Grå med mig. Jag kom ut före dom två andra och kunde precis pressa mig förbi Brattön för att sedan gå på fart. Här blåste det! Nu började det bli besvärligt att hålla båten på fötter utan att tappa fart. Byigt och vridigt.

MBS17_02

Contrast 33 Grå tog ett långt ben över på andra sidan och då var det bara Compis 28 Retro Ballon och jag som följde Tjörn landet. Försökte gå i sjölä och strömlä så mycket det gick men det innebar även stökig vind. Kryssen ner mot Wallhamn var jobbig och hade svårt att hålla fart i båten. Retro Balloon knappade in och var förbi nere vid Wallhamn. Compis 28 an såg ut att trivas rätt bra i hårdvinden. Contrasten hade gått bra den med trots motström och var en bra bit före nu.

MBS17_03

Nu började det gå lite bättre, vinden hade lagt sig en aning och var nog under 10 m/s nu. Jag kunde skota storen, höjdtagningen kom tillbaka och jag höll nu målfarterna. Tog ifatt Compis 28 an sakta och var förbi nere vid Dyrön.

Vinden hade visserligen vridigt något men eftersom sjön var rätt stökig vid Tjörnekalv så chansade jag att ta insidan förbi Rönnäng. En skön vilostund. Nu upptäckte jag att jag inte förberett något att äta…

MBS17_04

Kom ut vid Klädesholmen en bit före Retro Ballon så det hade ju gått helt ok.

MBS17_05

Nu blev det den gamla vanliga vägen förbi Klädesholmen, igenom djävulshålet och sedan innanför Faltholmen för att komma utanför Hjärterö. Slog ut revet vid Flatholmen och då fastnade lä backstag i fickan för topplattan. Ingen stor grej just nu men senare om det blir spinnakergång in i Stigfjorden och man måste gippa… Får ta det lite senare. Nu ska gennakern upp!

MBS17_06

Sjön utanför Hjärterön var stökig och autopiloten hade fullt upp. Fick satt gennakern och båten gjorde nu 9-10 knop. Lite för kort resa bara. Kyrkesund närmade sig fort. Gennakern fick tas ner i vindkaoset som var ibland. Hade Contrasten i sikte längre fram, det såg byigt ut.

MBS17_07
Tog alla genvägar jag kunde och kom snart in i Stigfjorden. Gippade storen men fick inte loss backstaget och höll på och meckade med det ett tag tills det lossade. Hade kommit en bra bit i i Stigfjorden vid det här laget.

MBS17_08

Nu var man trött och utan mat så blev det passivt, vilade en liten stund. Började att byta till spinnakern men den kom aldrig upp dessvärre. Det blåste bra och gjorde över 7 knop redan. Hade jag kommit ifatt Contrasten?

MBS17_10
Gick i mål 15:25:35 och blev 4:a, 5m 15s efter Contrasten.
Måste göra något åt lattfickorna uppenbarligen…
Det blev en fantastisk dag till slut, sol och bra med vind.

Resultat:

plac rorsman båt nr namn starttid måltid segladtid SRSs korr

1 Staffan Cederlöf Compis 28 SWE 89 Retro Balloon 10:00:00 15:31:20 05:31:20 0,844 04:39:39
2 Bo Cederlöf Wasa 55 SWE 11 Långben 10:00:00 14:44:50 04:44:50 1,043 04:57:05
3 Asko Malila Contrast 33 SWE 176 Grå 10:00:00 15:21:22 05:21:22 0,937 05:01:07
4 Michael Assarsson Banner 28 R SWE 54 Azur 10:00:00 15:25:35 05:25:35 0,941 05:06:22
5 Fredrik Björklund Concorde 38 SWE 17 Blås 10:00:00 15:16:00 05:16:00 0,971 05:06:50
6 Olof Najad 380 10:00:00 15:13:00 05:13:00 0,99 05:09:52
7 Anders Bergvall Faurby 396 10:00:00 14:59:30 04:59:30 1,043 05:12:23
8 Leif Karlsson Accent SWE 780 Malandriha 10:00:00 16:26:00 06:26:00 0,847 05:26:57

Tackar familjen Cederlöf för en trevlig och god aftersail.

 

Publicerat i Kappsegling, Solo, Tjörn Runt | Märkt , | Lämna en kommentar

Dubbelt så Bra 2017

Väderprognosen för dagen såg lovande ut, 6-7m/s sv på morgonen och avtagande vridande på syd, soligt och varmt.

Vi kom i väg ifrån Torslanda vid 7 snåret och hade beräknat ca 2 timmar till Björlanda. Det gick betydligt fortare och vi var framme redan vid 8.30 tiden. Lite hoppfulla med tanke på avtagande vindar så såg vi fram emot seglingarna.

dsb17_05

Första delen av seglingarna går runt bojar inne i Björlanda Kile innan man sticker ut och seglar ett varv runt Björkö. Med en sv-lig vind så blev det en bana satt X2626X. Starten är en jaktstart så alla har en egen starttid och vi skulle iväg 11:17:53. Vi kollade upp startlinjen, bojar och GPS klocka.

dsb17_01.jpg

Vi kom iväg bra, kunde kanske startat lite längre ner mot bojen men kom iväg med fart i tid. Så långt allt bra. Det blev en halvvind upp mot boj nr 2 och vinden var på gränsen för att vi ska klara en spinnaker så pass brant. Efter ett tag gav vi upp tanken och gick hela vägen med bara stor och fock, vi gör 7 kn på halvvind, mer blir det sällan utan vågor. Runt första bojen och vi såg nu raden av båtar som startat efteråt. Många kunde gå med gennaker och en hel del klarade att bära sina spinnakrar.  Inte mycket att göra åt det, nu är det kryss ner till boj nr 6. Vinden låg än så länge högre än vad prognosen sa och vi hade runt 7m/s och den skulle jun gå mot syd underdagen. Ofta går ju ytströmmen med vinden så vi höll oss på vänstersidan på kryssen för att inte hamna i någon motström ute i leden. Första kryssen gick ok. Vi fick inte dragit om spinnakern på vägen utan den låg nu på fel sida så vi gippade, satte och var tvungna att gippa tillbaka fort igen. Tillbaka med bra tryck den första biten och närmre rundningen blev det nästan helt lä av alla större båtar som kom med sina spinnakrar. Vi rundade boj nr 2 tillsammans med 2 First 35 som snart seglade om oss. Vi ville gå samma väg tillbaka till kryssmärket för att undvika ström men samtidigt vara på rätt sida när det vrider mot syd. Vid boj nr 6 skulle vi in mot mållinjen för att avsluta första seglingen som samtidigt startar nästa. Det hade nu vridigt lite och även ökat så vi kunde inte bära spinnaker in, med vindexen för om tvärs i över 6 m/s så går det helt enkelt inte. Vi gjorde det vi kunde och försökte hänga på en större båts vågor och kunde gå upp till 8 kn en stund. Vi rundade yttre startbojen  X och startade därmed andra delen av seglingen. Nu skulle vi kortaste vägen runt Björkö.

dsb17_08.jpg

Det fanns inga banbegränsningar eller märken att runda nu utan man ska bara runt Björkö om styrbord. Kanske vi kan utnyttja lite lokalkännedom. Från Björlanda så gick vi mellan Långholmen och Brattholmen.

dsb17_02

Där är ganska smalt och det gick precis att hålla höjd för att gå igenom. Framför kom en del större båtar och lade sig uppe i lovart så vi hade ofta en massa störd vind. Bara att härda ut, det finns ingenstans att ta vägen nu.

dsb17_03

Det brukar vara ganska strömt ute i leden och vi ville in i Hästeviken så fort det gick. När vi kom ut ur Hästeviken så hamnade vi på Björkösidan för tidigt, en hel del båtar låg nu och kryssade framför oss och det fanns inte så många fria spår. Vi gick längs Björkölandet och kunde gena in i Kalvsund mellan Skäret och kumlet.

dsb17_04

Vi tog en del på detta och kom ifatt Seascape 24 an. I Kalvsund blev det dags för spinnaker igen och den bar vi ända upp till norra Björkö innan vi skulle österut. Det blåste en del nu och det hade vridigt på syd.

dsb17_07

Sträckan in i mål blev en lång halvvind utan spinnaker. I mål 14:47:54 efter en bra dag på sjön. Kul segling, bra väder trots att det inte stämde med prognosen.

Resultaten:

resultat

Vi hade tänkt att segla seglingarna i Fjällmans Cup och då i mixklassen. Så här långt ser det ju bra ut. Vi kommer inte att segla Bohusracet i år så det återstår då 2 st seglingar, Robline Skagen Race och Öckerö Shorthanded Race.

Publicerat i Kappsegling, Uncategorized | Märkt | Lämna en kommentar

Solo Skallen -Skagen resultat

Solo Skallen – Skagen 2017

Starten skulle gå kl 10.00 gps-tid och linjen skulle nog räcka till, Skallens fyr – Skäreleja kummel, ca 2 nm.

startlinjen

Anmälda båtar var:

Albin 79 Amber SWE 78 Fabian Tillig E5956 0,831
Compis 28 Retro Balloon SWE 89 Staffan Cederlöf E52599 0,844
Maxi Racer Gråzon SWE 213 Joakim Cordaly tabell 0,905
Dehler 29 Claris SWE 389 Jonny Petersson E5096 0,93
Contrast 33 GRÅ SWE 176 Asko Malila E3925 0,937
Banner 28 R Azur SWE 54 Michael Assarsson E2728 0,94
Elan 350 Vida SWE 25 Niclas Holmberg E5358 1,016
Dehler 35 Aurora SWE 197 Mats Andersson E5095 1,031
Wasa 55 Långben SWE 11 Bo Cederlöf tabell 1,043
J/111 Blur SWE 69 Peter Gustafsson S4528 1,116

Prognosen för lördagen var sydliga vindar på 6-7 m/s. Från Marstrand till Skagen blir det en brant halvvind. Inte mycket att kappsegla i för en kort båt med högt mättal men en eskader soloöverfart kan väl vara trevligt i sig.

Det kom 8 båtar till start:

Albin 79 Amber SWE 78 Fabian Tillig E5956 0,831
Compis 28 Retro Balloon SWE 89 Staffan Cederlöf E52599 0,844
Contrast 33 GRÅ SWE 176 Asko Malila E3925 0,937
Banner 28 R Azur SWE 54 Michael Assarsson E2728 0,94
Elan 350 Vida SWE 25 Niclas Holmberg E5358 1,016
Dehler 35 Aurora SWE 197 Mats Andersson E5095 1,031
Dehler 34SV Trindy SWE 113 Jonas Kjellberg 1,039
Wasa 55 Långben SWE 11 Bo Cederlöf tabell 1,043

Lite bilder från starten Marstand.

Vi hade ett par timmar sol och bra med vind så vi gjorde ganska bra fart, på loggen vill säga. Det var strömt, åt alla håll, under överfarten. Mycket norrut vid kusten, det växlade flera gånger med väldigt besvärlig sjö stundtals. Närmre Skagen blåste det mindre och det var inte så farligt strömt som det kan vara där ibland.  Jag hade Contrast 33 GRÅ strax framför väldigt länge, ända tills han kunde rulla ut sin code och då ökade försprånget sakta in i mål. Halvvind är Banner 28 ans absoluta akilleshäl, svårt att bära segel och den har högt mättal för sin vattenlinjelängd.

Målgångstiderna i Skagen:

Plac, båt, rorsman, srs, start, mål, seglad tid, korr tid.

1 Wasa 55 Långben SWE 11 Bo Cederlöf tabell 1,043 10:00:00 14:39:30 04:39:30 04:51:31

2 Elan 350 Vida SWE 25 Niclas Holmberg E5358 1,016 10:00:00 14:49:00 04:49:00 04:53:37
3 Dehler 34SV Trindy SWE 113 Jonas Kjellberg 1,039 10:00:00 14:47:00 04:47:00 04:58:12
4 Dehler 35 Aurora SWE 197 Mats Andersson E5095 1,031 10:00:00 14:50:00 04:50:00 04:58:59
5 Contrast 33 GRÅ SWE 176 Asko Malila E3925 0,937 10:00:00 15:22:00 05:22:00 05:01:43
6 Compis 28 Retro Balloon SWE 89 Staffan Cederlöf E52599 0,844 10:00:00 16:01:00 06:01:00 05:04:41
7 Albin 79 Amber SWE 78 Fabian Tillig E5956 0,831 10:00:00 16:08:00 06:08:00 05:05:48
8 Banner 28 R Azur SWE 54 Michael Assarsson E2728 0,94 10:00:00 15:35:00 05:35:00 05:14:54

Grattis Bo Cederlöf till segern.

Nu har jag kommit sist i två halvvindsrace och man funderar lite på hur bra båten egentligen går i halvvind. Man kan ju titta på tid och distans för att jämföra med skrovfart, kanske man kan få en procentuell indikation på var man ligger men då inverkar ju strömmar. Man kan ju jämföra med andra båtar som en fingervisning.

Tittar man nu på den här överfarten, och med data hämtade på nätet så dom stämmer kanske inte helt på alla båtar, så ser det ut så här:

Båt  srs skrovfart distans tid fart fart%

Wasa 55 1,043 8,1 32,3 4,67 6,92 85,43
Elan 350 1,016 7,7 32,3 4,82 6,7 87,01
Dehler 34SV 1,039 7,5 32,3 4,78 6,76 90,13
Dehler 35 1,031 7,4 32,3 4,83 6,69 90,41
Contrast 33 0,937 7 32,3 5,37 6,01 85,86
Compis 28 0,844 6,5 32,3 6,02 5,37 82,62
Albin 79 0,831 6 32,3 6,01 5,37 89,5
Banner 28 R 0,94 6,7 32,3 5,58 5,79 86,42

Dehlerbåtarna har gått lite bättre med Albin 79 tätt efter, han kunde bära sin genaker ganska länge vilket gjorde en del. Sen ligger vi andra runt 85 %.

Stämmer detta någorlunda så finns det ju lite att göra men det är kanske inte helt katastrofalt. 90 % kanske är en bra target. Nu hade vi ju strömt och knasig sjö stundtals så det på verkar men det kanske visar att det här är vad man kan förvänta sig på en halvvind och solo.

 

 

Publicerat i Kappsegling, Uncategorized | Märkt , , , , | 2 kommentarer

Solo Skallen – Skagen 2017

I helgen seglar vi Skallen (Marstrand) – Skagen Solo för första gången, ännu ett informellt solorace. Ska bli kul. Start lördag kl 10.00 vid Skallens fyr och målgång mellan pirarna Skagen hamn. Hemseglingen sker på söndagen. Inga avgifter, inga priser, alla tar sin egen tid med gps-tid som referens. Enkelt och bra.

Vädret för helgen ser väl sådär ut med lite för mycket halvvindsåka till Skagen och för mycket regn på hemresan. Jo det kan ju fortfarande bli annorlunda. Lite mer kryss på ditvägen hade gjort det lite mer intressant kanske. Hemvägen kan det bli en härlig undanvind om prognosen står sig, regnet får gärna dröja lite.

 

Publicerat i Kappsegling, Uncategorized | Märkt , , | Lämna en kommentar

Framnäsvalsen 2017

Så var den första genomköraren avklarad. Framnäsvalsen 2017 lockar dessvärre bara färre och färre båtar. I år startade 5 st, inkl. K-6or. Även K-6 klassen håller på att tunnas ut, båtarna säljs och inte så många kappseglas aktivt längre.

Förutom Banner 28 R Azur så var en NF, Nefi, med. Nefi körde shorthanded och Azur seglade solo. Vinden var lätt på morgonen och man lade en kortare kryss läns bana. Det skulle vara perfekt men under dagen skulle det vrida från so till v och dessutom öka. Det vara bara att hoppas slippa för mycket halvvind och sträckbogar framåt dagen.

Vi kom iväg i ganska lätta sydliga vindar i ett härligt seglingsväder. K-6 orna gick förvånansvärt bra i lättvinden men Banner 28 an tog snart ledningen och var ju tvungen att ha ett rejält försprång i mål sedan. Det var strömt och den satte norrut så alla slog så småningom in mot land för att gå i lite mindre motström.

Framme vid första rundningen hade det redan vridit en del höger och spinnakern skulle upp med en tidig gipp. Gippade och gick med bra fart tillbaka mot länsrundningen. Nu kom det så klart en bilfärja och vågade inte gå förom, kunde heller inte skota in och skära upp akterom utan att broacha så det blev att ligga med fladdrande spinnaker till färjan passerat. Här gick det mycket tid…

Vinden vred ganska snabbt och det blev brant tillbaka till rundningen. Lite småstrul med nedtagningen men fick rundat och startat nästa kryss. Gick man långt in mot land direkt innan man slog så sträckte man nästan kryssmärket nu. Det var ju inte bra för det innebär att det blir för brant för spinnakern tillbaka och då räcker inte farten till.

Och så blev det. Nästa kryssrundning blev bara en gipp och halvvind tillbaka. Nu hade vi ett kort varv till som bara blev en ren transport.

Först över mållinjen men sist i totalen. Handikappsegling i ett nötskal…

Värt att notera var att alla K-6 or var före både NF och Banner 28.

 

Publicerat i Kappsegling | Märkt , | Lämna en kommentar